运城道路标志杆加工

1、装车运送：我们在交通标志杆出厂时都会对法兰盘进行包装，避免在运送途中交通标志杆杆体相互磕碰产生损害，可以运用毛毯包裹，一起在底加肋上部选用草绳捆扎。装车时选用尼龙吊带吊装，卸车时也应选用尼龙吊带，不得运用钢丝绳直接缠绕杆体进行吊装。2、卸货：交通标志杆在卸货时主张逐件卸货，先卸交通标志牌，然后卸横臂，然后卸立杆，假如是现场卸货，主张先核对根底法兰边距与立杆下法兰，确保无误后卸货。3、验货：一切运到现场的产品均应按两边约好技术标准检验，并经现场监理承认后方为检验通过，如有异议应及时向我们提出异议，否则视为检验合格。

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显示出事物本身所具有的特征、标示事物间不同的意义以及区别与归属是交通标识标牌的主要功能，所以交通标识牌突出的特点之一是易于被识别。交通标志杆厂家的产品功用性。各类交通标识牌的本质在于它的功用性和实用性，虽然矗立于街道上的标牌也要充分考虑其是否具有观赏价值，但是作为交通标志的一部分，它在实用方面具有着其他标志不可替代的独特功能，同时还具有法律效力，肩负着维护权益的特殊使命。

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1.所有运往工地的交通标志构件的质量均应符合有关的技术标准，并经监理工程师认可后才能采用；2.到达现场以后，充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工，以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故的发生，确保施工安全；3.严格按照施工图纸的要求并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置；4.基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于指定的地点进行基础开挖，并按规定进行处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土，地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达到规定标高。

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1、基本结构：道路交通信号杆、标志杆应由立杆、连接法兰、造型支臂、安装法兰及预埋钢结构构成。2、立杆或横支臂采用直缝钢管或无缝钢管；立杆与横支臂的连接端头采用与横臂相同钢管，焊接加强板保护；立杆与基础采用法兰盘加预埋螺栓连接，焊接加强板保护；横支臂与立杆端头连接方式采用法兰盘连接，并进行焊接加强板保护；3、立杆及其主要构件所有焊接处焊缝应符合标准要求，表面应光滑平顺，焊接平整、光滑牢固可靠、无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺陷。

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双悬臂标志杆防腐采用热镀锌、镀锌后喷塑。镀锌后的标识表记标帜杆操作不日可达20年以上，喷塑的标识表记标帜杆名义雅观，有多种色彩可供决定。钢杆防腐措置采用内外热镀锌，镀锌工艺过程经过酸洗、热镀锌、水洗、磷化、钝化等过程，镀锌层概况滑腻雅观，光泽一致，无皱皮、流坠及锌瘤、起皮、斑点、阴阳面等弊端舛误存在。 双悬臂标志杆也称为双悬臂标志杆，双悬臂标志杆，公路两旁用于教唆交通路线的破柱。其主要是由钢管加工成型，且名义经过热镀锌处理的。